Primer Vistazo: Dentro de la CRF450R 2013 Honda

Honda recientemente ha tenido un buen rato con los medios de comunicación moto, invitándolos a montar una bicicleta nueva ... pero sin darles ningún detalle en cuanto a lo que era. Probablemente están sin dejar de reír en la serie de conjeturas ... todo, desdebicicletas de empresa a la eléctrica militares scooters. Al final, resultó ser algo muy valioso, su tan esperado, y la marca-flamante-2013 CRF450R.


Ha habido algunos teasers de lo que vendrá desde el lado médico de cabecera, y un par de variantes de motos diferentes por ahí, pero como se puede ver, hay mucho en el aquí totalmente nuevo, incluyendo la estructura de aluminio y el basculante, así como el sub-bastidor más ligero y cámara de aire. Los componentes de la suspensión sontotalmente nuevo, con el PSF KYB (muelle neumático Tenedor), y nuevos choques KYBtrasero. También agregaron algunas cosas, como un nuevo silenciador de dobleconfiguración que está diseñado para ser más compactos, así como cumplir con los actuales niveles de sonido. La mirada es nueva, también, con un estilo más agresivo y un mínimo a la carrocería.
 
 Estos son algunos de los grandes éxitos, pero no se detuvo allí. Añadieron un montajeestribo mejorada con un nuevo diseño de blindaje de escombros, así como nuevo frentey trasero del rotor cubiertas, el nuevo neumático delantero Dunlop MX51FA, y un aumento en la capacidad de .16/gallon combustible.




 ¿Qué hay de nuevo en la central eléctrica? Hay un pistón completamente nueva y un aumento en la relación de compresión, así como un nuevo contrato de dos hoyos chorro de aceite, añade una refrigeración extra a la parte inferior del pistón. La culata ha revisado portabilidad y 1 mm más grandes válvulas de escape. Agregar a la sincronización de levas revisado, una completamente nueva de seis de la primavera de diseño del embrague, la transmisión actualizada, y todos los nuevos radiadores que se montan bajo en el chasis, y que haya bastante bien cubierto el nuevo aquí, a falta decambios en la inyección de combustible y mapas de encendido.

¿Qué tal un par de videos para ayudarle a digerir todos los cambios en esta lista? Hay uno que cubre las nuevas características, e incluye algunos comentarios de paseodespués de la de nuestro modelo de prueba para el día, Scott Champion, y otro trataespecíficamente con el nuevo tenedor KYB PSF.

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2013 Honda CRF450R Especificaciones
Modelo: CRF450R
Tipo de motor: 449cc refrigerado por líquido monocilíndrico de cuatro tiempos
Carrera y Diámetro: 96 mm x 62.1mm
Relación de compresión: 12,5:1
Tren de Válvulas: Unicam, cuatro válvulas por cilindro, admisión de 36 mm, titanio,31mm de escape, de acero
Inducción: PGM-FI, cuerpo de mariposa de 46 mm
Encendido: El transistor completa con avance electrónico
Transmisión: relación cerrada de cinco velocidades
Final Drive: # 520 de la cadena; 13T/48T

suspensión
Frontal: 48mm invertida KYB FSP ® (muelle neumático Tenedor) con ajuste de rebote ycompresión de la amortiguación. 12,2 pulgadas de viajes.
Parte trasera: Pro-Link descarga KYB individual con precarga de muelle, ajuste rebotey el ajuste de la amortiguación de compresión separados en baja velocidad y de alta velocidad, 12,5 pulgadas de viajes

frenos
Frente: Un disco de 240 mm con doble pistón del caliper
Trasero: Disco de 240 mm

neumáticos
Delantero: 80/100-21 Dunlop MX51FA
Trasero: Dunlop 120/80-19 MX51

Distancia entre ejes: 58,7 pulgadas
Rake (Ángulo de lanzamiento): 27 ° 04 '
Camino: 116mm (4.57 pulgadas)
Altura del asiento: 37.5 pulgadas
Separación de tierra: 13.0 pulgadas
Capacidad de combustible: 1,66 galones
Color: Rojo
Curb * Peso: 242,7 libras
* Incluye todo el equipo estándar, fluidos requeridos y el tanque lleno de combustiblelisto para montar.
Consulte el manual del propietario para piezas opcionales.
© 2012 American Honda Motor Co., Inc. • Todos los derechos reservados
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Fuente: www.vitalmx.com