lunes, 27 de agosto de 2012

2012 Lucas Oil AMA Pro Motocross - Jornada 10 - Unadilla MX, NY


Jornada 10 de la Serie Lucas Oil AMA Pro MX en Unadilla Valley Sports Center en Nueva York! En la clase 450, Ryan Dungey gana su octavo general en una fila, y se ubicará en el 2012 AMA Motocross Campeonato Nacional. Dos veces Campeón Mundial de Motocross FIM Marvin Musquin gana su primer 250 MX Lites general en los EE.UU.! James Stewart finalizó 15 º en general en su regreso a la competición. Blake Baggett lleva Justin Barcia por 24 puntos a falta de dos jornadas para el final ...


Algo de lluvia durante la noche, pero hoy en día se ve bien - no hay mucho calor en la pista Unadilla famoso.
250 Clase clasificación - Es Marvin Musquin en la parte superior con la vuelta más rápida - 2 minutos 16 segundos! Su Red Bull KTM compañero de equipo Kenny Roczen próximos a los 2 minutos con 18 segundos. Entonces Justin Barcia, Blake Baggett, Tomac Eli, Alex Martin, Bell Zach, Jason Anderson, Justin Bogle y Ryan Sipes (2:20) completan el top ten de 78 pilotos que intentan calificar.
450 Clase clasificación - Es Josh Jeff Ward Racing Grant en la parte superior de la clasificación 450, con la vuelta más rápida en la clase de 2 minutos 17 segundos! James Stewart es el segundo - sólo unas centésimas de segundo detrás de Josh. El tercero es Tyla Rattray a los 2 minutos con 18 segundos. Luego Nico Izzi, Christian Craig, Ryan Dungey, Tickle Broc, Mike Alessi, Jake Weimer, y Robert Marshall (2:19) completan el top ten de 82 corredores que intentan la carrera de hoy.
450 Clase Moto 1 - El tiro va al agujero australiano Michael Byrne, seguido por Jake Weimer y James Stewart, con el líder de puntos de la serie, Ryan Dungey en el 7 º.
Después de tomar la delantera en la vuelta 1, Stewart fue derribado después de que se estrelló en el barril y bajó a 12. Jake Weimer se aprovechó del accidente de Bubba y se instaló en primer lugar, pero su ventaja no duró mucho. Michael Byrne fue devuelto el liderato después de Weimer se estrelló y no pudo terminar la moto.
6 vueltas se han completado en la mitad del camino. El top 3 fin de carrera fue Byrne, Tickle y Dungey.Josh Grant, quien tenía el mejor tiempo en la práctica fue sexto.
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James Stewart hizo su regreso después de una lesión a principios de temporada
En la vuelta 9 Stewart bajó un 2 ª vez. Tickle heredó el liderato después de que Michael Byrne duele el tobillo en la vuelta 11 y no pudo continuar con la moto.
En la vuelta 15 Dungey hizo el pase en Tickle por el liderato en su camino a otra victoria moto .Mike Alessi, que es el segundo en la serie de puntos, se retiró de la carrera después de sólo cuatro vueltas debido a una roca que dañó el radiador. Moto Southwick ganador del 2, Tyla Rattray, terminó séptimo.
Los 10 finalistas de moto 1: Dungey, Tickle, Millsaps, Short, Grant, Izzi, Nicolleti, Rattray, Stewart y Kiniry.
250 Clase Moto 1 - Después de hacer su debut profesional la semana pasada, Zach Bell, recibe un disparo en el agujero moto 1, seguido por Blake Baggett, Justin Bogle, Ken Roczen y Marvin Musquin en el 5to.
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Zach Bell,
Roczen se trasladó a segunda, después Baggett cometió un error en la primera vuelta. Luego de Bell cayó en la vuelta 3, donde Roczen se trasladó a primera y nunca miró hacia atrás.
Musquin Baggett pasó en la vuelta 4 para pasar a tercera. Después de un poco de salirse de la pista, Marvin volvió a la pista para pasar Bogle por segundo.
A mitad de la moto la orden de marcha se Roczen en primer lugar, seguido por Musquin, Baggett, Bogle, Wharton, Anderson, Jeremy Martin, Bell, Malcolm Stewart y Tomac.
Al final Ken Roczen gana su primera moto en los EE.UU. ! Su compañero de equipo de Red Bull KTM Marvin Musquin tomó 2do, seguido por el líder en puntos Blake Baggett en la 3 ª. El resto del top 10: Wharton, Anderson Jason, Tomac, Barcia, Bell, Wil Hahn y Stewart Malcolm.
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Ken Roczen ganó su primera moto en los EE.UU.
450 Clase Moto 2 - Andrew Short recibió el agujero del disparo seguido de Millsaps, Dungey, Alessi, Stewart y Tickle.
En la vuelta 2 Dungey, Alessi y todos pasaron Millsaps Stewart, quien cayó a 5 º en la moto.
Después de una corta batalla en la vuelta 3 Dungey hizo el pase en corto a tomar la iniciativa.
En la vuelta 4, tanto Alessi y Stewart pasó brevemente para avanzar a segunda y tercera, respectivamente, pero después de 5 vueltas en la moto, Bubba se estrelló y no continuó la carrera.Cristiano Craig sacó debido a problemas de bicicletas en la misma vuelta.
Ryan Dungey tomó la bandera checkerd en moto 2, ganando así su segundo AMA 450 Motocross Campeonato Nacional en tres años . Con esta victoria, Dungey KTM dio su primer AMA Motocross Campeonato Nacional. Un valiente esfuerzo por Mike Alessi, terminó segundo en la moto, seguidos por Short. El resto del top 10 incluyen Tickle, Millsaps, Grant, Chisholm, Izzi, Rattray, y Brayton.
250 Clase Moto 2 - El holeshot fue a Justin Barcia seguido de Bogle, Bell, Musquin, Tomac, Hahn.Después de la primera vuelta, el orden de ejecución fue Barcia, Bell, Musquin, Tomac, Bogle, Dávalos, Baggett, Roczen, Hahn, de Nelson.
En la vuelta 3, Baggett y Roczen transmitido Martin Davalos, que comete un error y cae al 8.
En la siguiente vuelta Eli Tomac pasado Musquin y Bell compañero de equipo para pasar a segunda.Orden de marcha Barcia, Tomac, Bell, Musquin, Bogle.
Con 12 minutos para ir en la moto, Eli pasó Barcia a tomar la iniciativa.
A menos de 5 minutos para el final, Zack Campana se cayó de la moto.
Vuelta final y ganar moto va a Eli Tomac seguido de Barcia, Musquin, Bogle, Baggett y Roczen.
Con su 2/3 final, el francés Marvin Musquin gana la general . Esta es la primera vez que ha sufrido tanto la KTM 250 y 450 de clase en el mismo día.
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Marvin Musquin ganó su primer general en los EE.UU.
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Eli Tomac ganó moto 2
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Ryan Dungey gana el AMA Motocross 2012 Campeonato Nacional
Fuente: www.supercross.com

martes, 14 de agosto de 2012

2012 Lucas Oil AMA Pro Motocross - Ronda 9 - Southwick MX

Ronda 9 del Lucas Oil serie AMA Pro de motocross en MX 338 en Southwick, Massachusetts! Ryan Dungey toma 450 en general en la arena y la lluvia ... Tyla Rattray ha sufrido una moto 450 ... Blake Baggett gana 250 MX Lites de clase ... Equipo de EE.UU. anunció para el Motocross de las Naciones 2012!

Southwick MX 338

La pista de arena a Southwick tiene un poco de la lluvia de anoche, pero se ve perfecto esta mañana. El clima a finales de esta mañana - nublado, 75 grados, y ocasionales lluvias y tormentas eléctricas previsto. Se ha dicho que Nico Izzi se perdió su vuelo de avión ... y no está compitiendo en la actualidad.
250 Clase de clasificación - Es Eli Tomac GEICO Honda en la parte superior, con la vuelta más rápida - 1 minuto 58 segundos. Su teamate Justin Barcia junto a los 2 minutos incluso. A continuación, Blake Baggett, Marvin Musquin, Ken Roczen, Jason Anderson, Stewart Malcolm, Blake Wharton, Bell Zach (en su primera carrera profesional - GEICO equipo Honda) y Justin Bogle (02:02) completan el top ten de 68 eliminatorias.
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Eli Tomac 17
450 Clase de clasificación - Es Broc Tickle en la parte superior de su Kawasaki KX 450 F! 1 minuto 57 segundos! Ryan Dungey es el segundo, a un ritmo más lento de 3/10ths segundo. Tyla Rattray es el tercero más rápido, a continuación, Tommy Hahn, Robert Marshall (una KTM), Mike Alessi, Davi Millsaps (volver a la competición!), Kyle Chisholm, Michael Byrne, y Phil Nicoletti décima a las 2:00. Local John Dowd leyenda 36a calificados, con crono de 2 minutos 2 segundos. Hay 82 pilotos que intentan competir hoy en día.
450 Clase Moto 1 - La pista está en perfectas condiciones, y Southwick típica - arenoso y áspero. El holeshot va a la número 800 - Mike Alessi.
Está comenzando a llover ... y se está llevando Mike Alessi Ryan Dungey ahora en la quinta vuelta.Seguido por Tommy Hahn, Nicoletti Phil, Marshall I, Millsaps Davi y Andrew Short.
La séptima vuelta de esta 30 minutos más 2 vueltas de carrera - Ryan Dungey va por Mike Alessi y en la delantera! El top ten ahora - Dungey, Alessi, T Hahn, Rob Marshall (Southwick es la pista a su 'casa'), corto, Nicoletti, Millsaps, Tickle, Grant y Mike Brown. John Dowd es el 13.
Esta carrera es muy similar a muchos otros de la temporada hasta la fecha - Ryan Dungey al frente y liderar cómodamente. Mike Alessi segundo.
Y así es como esta carrera finaliza la vuelta 17 - Ryan Dungey gana la moto ! Mike Alessi es el segundo. En tercer lugar décimo a través de - Tommy Hahn, piloto local Robby Marshall, Andrew Short, Tickle Broc, Davi Millsaps, Josh Grant, Mike Brown y John Dowd!
Hahn 32 Southwick 081112a
Tommy Hahn 32
250 Clase Moto 1 - Parece que el número 167, Zach Bell, con el holeshot! Esta es la primera carrera profesional de Zach. El final de la primera vuelta, es de Bell al frente, seguido de Marvin Musquin, Rife S, Tomac Eli, Blake Baggett, Nelson Jessy, de Wharton, Blake, Ken Roczen, Malcolm Stewart, Alex Martin ... y Justin Barcia es el 19.
Cinco vueltas en esta carrera, Zach Bell, está llevando a su compañero de equipo Eli Tomac en alrededor de un segundo. En tercer lugar es Marvin Musquin, a continuación, Blake Baggett, Nelson Jessy, Ken Roczen, Wharton Blake, Malcolm Stewart, Justin Bogle. Barcia es el 12.
La sexta vuelta - Zach Bell, se cae! La orden de ejecución actual es Eli Tomac, Marvin Musquin, Blake Baggett, Roczen Kenny, Nelson J, de Wharton, Blake, Malcolm Stewart, Justin Bogle ... y Justin Barcia es el 11.
Tomac está montando fuerte. Él tiene una buena ventaja con sólo unos pocos minutos que quedan en esta 30 minutos más dos vueltas de carrera.
La bandera a cuadros al final de esta carrera la vuelta 17 se va a Eli Tomac ! En segundo lugar es Marvin Musquin! Entonces es Blake Baggett, Ken Roczen, Nelson Jessy, Malcolm Stewart, Justin Barcia, Martin Alex, de Wharton, Blake y Travis rondas de Baker fuera del top ten.
Baggett gana seis puntos por encima de Barcia, en los puntos de persecución.
450 Clase Moto 2 - Holeshot va a .... Mike Alessi. Justin Brayton se ha reducido en la primera curva.Pero hacia el final de la primera vuelta, es Ryan Dungey y su KTM 450cc a la cabeza. Está seguido por el número 800 de Mike Alessi. En tercer lugar es cristiano Craig en el equipo de TLD, el cuarto es Mike Brown! A continuación, Michael Byrne, corto Andrés, Tommy Hahn, Tyla Rattray y Broc Tickle. Millsaps 11. Josh Grant 14. John Dowd 26. Jake Weimer 28. Rob Marshall 29. Justin Brayton 36.
Al final de la quinta vuelta, Dungey ya cuenta con una cómoda ventaja - más de 10 segundos - en segundo lugar, Mike Alessi. En tercer lugar se encuentra Tommy Hahn, entonces Tyla Rattray, Mike Brown, Broc Tickle, Craig cristiano, Andrew Short, Michael Byrne y Davi Millsaps.
La séptima vuelta - Ryan Dungey se cae! Mike Alessi se hace cargo de la iniciativa! Es Alessi primero, segundo Dungey, ... entonces Tyla Rattray, Broc Tickle, Mike Brown, Andrew Short, Michael Byrne, Millsaps Davi, Kiniry Rob, y Kyle Chisholm. Craig cristiana 11. Josh Grant 13. Jake Weimer 19. Rob Marshall 20a. John Dowd 21. Justin Brayton 26. Tommy Hahn está fuera.
Dungey se remonta alrededor de Alessi! Fue casi siete segundos más rápido a una vuelta. A medida que comienzan la vuelta 11, es Dungey, Alessi, Rattray, Tickle, Brown, Byrne, corto, Millsaps, Kiniry, Chisholm.
Dungey perdida de combustible de su tanque de gas cuando se cayó. Él es líder ... Tyla Rattray, pero está en un cargo. Ha llegado sólo por Alessi y en la segunda.
Vuelta 14 - Ryan Dungey hacer un 'pit stop' para el combustible! Rattray se ha movido en el primer ... y Dungey se alimentó hasta lo suficientemente rápido como para volver a salir a la pista en segunda posición, por delante de Alessi
Tyla está liderando esta moto 450 en la vuelta 14! Es Tyla Rattray en primer lugar, Ryan Dungey en segundo lugar, Mike Alessi tercero. A continuación, Tickle, Byrne, Millsaps, Brown, Chisholm, Grant y el redondeo corto los diez primeros puestos.
Dos vueltas para el final - Tyla está llevando a Ryan por poco más de un segundo. Alessi es una vuelta buena distancia.
Una vuelta por recorrer. Rattray ha extendido su ventaja sobre Dungey a casi dos segundos. Se Tyla ganar su primera moto 450 en suelo americano?
La bandera a cuadros - al final de 17 vueltas, va a Tyla Rattray! Su primera victoria en la 450!Ryan Dungey termina segundo en esta moto, y asegura la victoria en la general para el día . En tercer lugar es Mike Alessi. A continuación, Broc Tickle, Byrne, Millsaps, Brown, Grant, Chisholm y Smith Les.
250 Clase Moto 2 - Jessy Nelson en el de Troy Lee Designs Lucas Oil Honda es el líder en la primera vuelta! Kenny Roczen corriendo segundos! A continuación, Blake Baggett, Alex Martin, Justin Barcia, Justin Bogle, Marvin Musquin, Jason Anderson, Eli Tomac y Hahn Wil. Zach Bell no comenzar esta moto.
Al final de la segunda vuelta es Kenny Roczen con el plomo! Nelson en el segundo. Seguido por Baggett, Martin, Barcia, Bogle, Tomac, Musquin, Anderson, y Baker Travis.
A medida que comience la cuarta vuelta, es Roczen en primer lugar, Blake Baggett en la segunda ...poco más de tres segundos atrás de Roczen. El tercero es Nelson, entonces Martin, Barcia, Bogle, Tomac, Musquin, Anderson, y Baker.
A mitad de camino de esta carrera, Kenny Roczen está llevando a Blake Baggett por unos cinco segundos. Eli Tomac ha hecho una carga agradable y es hasta la tercera posición. A continuación, Martín, Musquin, Barcia, Malcolm Stewart, Anderson J, Nelson Jessy y Baker Travis.
La clase 250 es muy competitivo. Casi siempre el 'top five' están en la delantera (Baggett, Barcia, Tomac, Roczen y Musquin). A medida que comienzan la vuelta 13 de esta moto, Ken Roczen está llevando a Blake Baggett por poco más de un segundo. Eli Tomac es de unos siete segundos por detrás de ellos. A continuación, Musquin, Martin, Barcia, Stewart, Anderson, Nelson y Hahn Wil.
A medida que comienzan la vuelta 15, Ken Roczen lleva Blake Baggett por 8/10ths de un segundo!Tomac volver a las formas en tercera. A continuación, Musquin, Barcia, Martin, Stewart, Anderson, Hahn W, T y Baker. El "cinco principales" están en el top cinco.
La pista se está volviendo muy áspero, y los tiempos de vuelta están mostrando. Vuelta rápida Roczen en esta carrera fue de 2 minutos 2 segundos. Su última vuelta - 2 minutos y 11 segundos. Vuelta rápida Baggett en esta carrera fue de 2 minutos 2 segundos, así ... y su vuelta más reciente fue de 2 minutos y 11 segundos también.
Por el lado de lap - Blake Baggett ha pasado Roczen y subió al primer lugar! Y Baggett ha puesto una brecha de seis segundos sobre Ken. Baggett vuelta fue de 2 minutos 7 segundos, Roczen fue 2 minutos y 14 segundos.
Esta carrera va 17 vueltas. Y la bandera a cuadros de esta carrera va a Blake Baggett ! Ken Roczen está en segundo lugar, Eli Tomac es la tercera ... a continuación, Justin Barcia, Marvin Musquin, Alex Martín, Malcolm Stewart, Jason Anderson, Wil Hahn, y Travis Baker, diez arriba. El triunfo en la general va a Blake Baggett ! (Él y Eli Tomac empatados a puntos - 47 cada uno - pero Baggett obtiene el desempate - una mejor segunda manga final.)
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Justin Barcia 20
Dungey-081112a
Ryan Dungey 5
Rattray-081112a
Tyla Rattray 28
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Mike Alessi 800
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Zach Bell, 167 - primera carrera profesional de hoy
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Kenny Roczen 70
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Marvin Musquin de 38 años, se ve bien en la arena
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Blake Baggett 12
Fuente: www.supercross.com

Equipo de EE.UU. anunció para el año 2012 Motocross de las Naciones en Bélgica - Dungey, Baggett, y Barcia


Cortesía de AMA: Ryan Dungey de Estados Unidos, Baggett Blake y Justin Barcia correrá el mundo en 2012 FIM Motocross de las Naciones.
La Asociación de Motociclistas Americanos se complace en anunciar a los miembros del equipo de EE.UU. que competirán en el Motocross de las Naciones FIM 30 al 31 septiembre en Lommel, Bélgica. El equipo de 2012 se incluyen Red Bull / Dungey KTM Ryan, Baggett Monster Energy Pro Circuit Kawasaki Blake y Barcia GEICO Honda Justin.
Gerente de perenne Selección de EE.UU. y el Salón de Motos de la Fama Roger De Coster gestionará el equipo en su búsqueda de un registro 23o Campeonato de Motocross de las Naciones.
"Vamos a tener Ryan en MX1. Blake, quien tiene un excelente soporte para la moto de 250cc de Mitch Payton, será nuestro piloto de MX2, y Barcia será nuestro piloto clase abierta", dijo De Coster. "Este es un gran equipo. Han demostrado que son corredores sólidos, especialmente en la arena, y la pista de Lommel es una pista de arena muy profunda".
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L - R: Justin Barcia, Blake Baggett, Dungey Ryan, y el director del equipo, Roger De Coster
Jinetes en el Motocross de las Naciones competir ya sea en la MX1, que cuenta con motos de 450cc, la clase MX2, que incluye motos de 250cc, o la clase abierta.
Dungey, quien regresa para su cuarta vez para el Motocross de las Naciones Unidas, dijo que está emocionado por la oportunidad.
"Es un placer, y es un honor representar a mi país en el Motocross de las Naciones", dijo Dungey, que lidera los puntos de la 450cc Lucas Oil AMA Pro Racing Motocross. "Blake tiene un año de experiencia en el Motocross de las Naciones y aunque es el primer año de Barcia nos hacen un gran trabajo de todo el mundo acogedor. No estamos compitiendo unos contra otros. Estamos en una carrera entre sí por un gol, y eso es para ganar el Motocross de las Naciones Unidas. Con Roger y el resto del equipo de organización detrás de nosotros, tenemos un excelente apoyo y todo el apoyo que necesitamos para ganar ".
Baggett dijo que confía en las posibilidades del equipo de EE.UU. para ganar el título.
"Estoy emocionado de ir a Bélgica y la carrera", dijo Baggett, quien lidera los puntos en la categoría de 250cc en el Lucas Oil AMA Pro Racing Motocross. "Va a ser frío y una experiencia de vida con seguridad. La atmósfera de esta carrera es muy grande y loco, pero el mejor consejo es lo que me dieron el año pasado, acaba de viajar a su potencial, correr la pista y no se preocupe acerca de la miles de aficionados de Europa y de la competencia que nunca he corrido antes. Si vamos en camino lo mejor que podemos, no debe haber problemas de ganarlo. Vamos a ir allá y traer el trofeo a casa. "
Barcia, quien es un paso adelante para la moto de 450cc para competir en la clase abierta, dijo que está listo para el reto y encantada de estar en el equipo de 2012.
"Es un poco sorprendente, de verdad. Es increíble", dijo Barcia, quien se encuentra en segundo lugar detrás Baggett en el campeonato de 250cc. "Siempre he soñado con correr de los EE.UU. en el Motocross de las Naciones Unidas, y es increíble. Estoy sin palabras. Para ser elegido para ese equipo es sólo soplan de la mente. Voy a estar montado en un 450, y que será emocionante . que la práctica en el 450 un montón, y me monté en la arena, muy bien. He madurado mucho en el último año, y estoy listo. "
AMA Supercross y Director de la AMA Pro Racing Relaciones Kevin Crowther dijo que el equipo de 2012 se apilan de arriba hacia abajo.
"La AMA tiene una enorme cantidad de apoyo de la industria, el ventilador y piloto de este esfuerzo", dijo Crowther. "Estamos trayendo un equipo muy talentoso de Bélgica, tanto en términos de los pilotos y el equipo de apoyo detrás de las escenas. Además de las bicicletas en el talento, los líderes excepcionales, tales como Roger De Coster, Payton Mitch, Onstott Chris, Jeff Canfield Bodner y Doc, y muchos más, en realidad el paso como parte de la columna vertebral operativa de este evento ".
Para Bélgica nativa De Coster, el Motocross de las Naciones 2012 será un regreso a casa en más de un sentido. Lommel es la misma pista donde el equipo de EE.UU., también dirigido por De Coster, ganó su primer título de Motocross de las Naciones en 1981.
"Ahí es donde ganamos la primera vez, hace 31 años", dijo De Coster. "Ese primer equipo de Donnie Hansen, Danny LaPorte, Johnny O'Mara y Sun Chuck fue uno de los más jóvenes en la historia, y vamos a volver con otro equipo muy joven. Esta será una gran Motocross de las Naciones Unidas. Estar en la misma pista en el que ganó la primera vez que lo hace muy especial. "
El Motocross de las Naciones Unidas es uno de los eventos de automovilismo de más alto perfil en el mundo. Cuenta con los equipos nacionales compitiendo por un puntaje combinado para determinar el conjunto ganador del campeonato nacional. El evento surgió en la Europa de posguerra en 1947 y se ha quedado sin interrupción desde entonces.
Los Estados Unidos es el actual campeón del Motocross de las Naciones, ganando en 2011 cuando el evento se celebró en Saint D'Angely, Francia. Los Estados Unidos también es el líder de todos los tiempos en el Motocross de las victorias de las Naciones Unidas en general con 22. Gran Bretaña ocupa el segundo lugar con 16.

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Fuente: www.supercross.com