lunes, 23 de abril de 2012

MXdN en Bragado





 

Se reafirma el excelente momento del MXdNorte

Llegado el parte de Prensa de la organizacion compartimos lo dicho y los resultados, tambien las fotos, de Chicho Di Giorgi y de MXA, algunos retoques PRO... Esto contaba la organizacion.
El pasado fin de semana La Copa ATM - MX del Norte 2012 tuvo su segunda convocatoria del año en el circuito El Complejo MX de la ciudad bonaerense de Bragado, donde todo salió a la perfección. Un domingo soleado, más de 190 motos en pista de las diferentes categorías, un marco imponente de público, y un espectáculo impresionante en términos deportivos, sumado a los mejores equipos oficiales y privados que siguen apostando a este certamen.
Como en el inicio en Zarate, nuevamente se pudo ver la jerarquía de los mejores exponentes de esta disciplina, con una victoria inobjetable en Expertos MX 1, del rider de la ciudad de Bahía Blanca, Felipe Ellis, quien se adjudicó las dos mangas y así se anota en el largo y prestigioso listado de ganadores que tiene la categoría. El piloto del FBR Kawasaki debió lidiar en la vanguardia con el piloto oficial Honda, Nicolás Leocata, que tuvo un comienzo avasallante pero que luego perdiera rendimiento. También tuvo la presión del rider oficial de Suzuki, Darío Arco, que por momentos le propuso una dura lucha por el liderazgo de la carrera. Pero a la postre, Ellis fue el claro vencedor, para treparse a lo más alto de un podio que completaron Marco Schmit, piloto oficial de Yamaha y el propio Arco. Es oportuno destacar que otros destacados deportistas como Sebastián Sánchez, Marcos Guiral y Ezequiel Fanello, entre otros, fueron parte de esta jornada espectacular a puro motocross. La Copa ATM promete un año para alquilar balcones y aguarda la recuperación de figuras tales como Demián Villar y Marcos Trossero, quienes por sendas lesiones están impedidos de competir.
Párrafo aparte merece la organización bragadense que no tuvo grietas, en un circuito muy bien trabajado, que se fue rompiendo con el correr de las mangas y que hicieron más atractivo el espectáculo. Ni que hablar de la concurrencia, que hizo explotar el sector destinado al público y que alentó con fuerza tanto a los pilotos locales como al resto de los protagonistas, para coronar una fiesta más que completa.
Siguiendo con los resultados, Nicolás Fanello (Yamaha), consiguió esta vez ser el dueño de la MX 2 y lo hizo con victoria en las dos mangas, seguido de Rodrigo Landa (Honda) y Nahuel Kriger (Conarpesa – Marelli Sports). Otros ganadores fueron Gastón Barreyra (MX 3), Matías Schnnur (Master A), Ricardo Zaragueta (Master B), Julián Seibel (85 A), Francisco Grassano (85 B), Sergio Seewald (Intermedia), Francisco Lavaqui (Promocional), Agustín Magno (Debutantes), Joaquín Maurel (Minicross A) y Máximo Cáceres (Minicross B).
La próxima cita será el 12 y 13 de mayo, cuando se lleve adelante el tercer round en la ciudad de General Belgrano, una plaza que acostumbra a tener una excelente respuesta de la afición fierrera.
Las fotos de Chicho Di Giorgi, conductor del FTV Show y amigo de la casa... Los retoques son by MXA, lamentablemente solo para algunas, los tiempos nos tienen mal! Al final todos los resultados...

Expertos MX1

  1. Ellis Felipe
  2. Schmit Marco
  3. Arco Dario
  4. Sanchez Sebastian
  5. Fanello Ezequiel

Expertos MX2

  1. Fanello Nicolas
  2. Landa Rodrigo
  3. Kriger Nahuel
  4. Destefanis Pedro
  5. Campagnucci Alex

Expertos MX3

  1. Barreyra Gastón
  2. Lacognata Diego
  3. Caramela David
  4. Benito Leo
  5. Petrocelli Patrick

Intermedia

  1. Seewald Sergio
  2. Suarez Ezequiel
  3. Ferrone Damian
  4. Vidoz Gastón
  5. Cassano Juan Cruz

Promocional

  1. Lavaqui Francisco
  2. Zaga Daniel
  3. Ruggiano Walter Dario
  4. Beanatte Jorge
  5. Martin Claudio

Debutantes

  1. Magno Agustin
  2. Cabanco Francisco
  3. Lima Alejandro
  4. Cozzi Esteban Ezequiel
  5. Rokiski Adrian

Master A

  1. Schnurr Mathias W.
  2. Buchwald Christian
  3. Amoretti Fernado
  4. Prieto Sebastian
  5. Falce Claudio

Master B

  1. Saragueta Ricardo
  2. Braziulis Sergio
  3. Roncallo Omar
  4. Candaosa Marcelo
  5. Rutigliano Tomás

85cc. A

  1. Seibel Julian
  2. Monje Lorenzo
  3. Cassano Benjamin
  4. Musere Agustin
  5. Ciccimarra Fermin

85cc. B

  1. Grassano Francisco
  2. Lynch Juan
  3. Cozzi Juan
  4. Soto Juan
  5. Ponce Julian

Minicross A

  1. Maurel Joaquin
  2. Gomez Joaquin
  3. Cardulli Stefano

Minicross B

  1. Caceres Máximo
  2. La Cava Tomás
  3. Campagnole Mateo
  4. Martin Martin

Monomarca Mondial

  1. Luciano Maximiliano
Fuente: www.mxargentina.com.ar

Video la final Durnham gana, Barcia Campeón

La final bastante entretenida de la Lites, Durnham gana su primer carrera y Barcia se lleva su segundo título
Fuente: www.mxargentina.com.ar

Ben Townley lesionado (otra vez)







Ben Towley, el ex Cmpeón del Mundo, ha tenido un pasado negro debido a las lesiones en los años anteriores, ahora está próximo a volver a USA ....


....y se lesionó otra vez !!!
Según reportes que llegan de Australia, Townley se golpeó durante las prácticas del segundo round del Australian Motocross Championship en Coonabarabran del New South Wales y es posible que se haya dislocado la cadera.
El round de Coonabarabran era la última carrera de Townley y se volvía a USA para empezar a prepararse de cara al comienzo del AMA Motocross Nationals dónde participará en el equipo de Chad Reed el Team TwoTwo Motorsports.
Fuente: www.mxargentina.com.ar

AMA Supercross en New Orleans:






Villopoto gana y Barcia es Campeón de la 250

New Orleans, LA. (Abril 14, 2012) - Una carrera después de haber conseguido el título, Ryan Villopoto tuvo poco trabajo en el round 14 del Monster Energy AMA Supercross Series disùatado en el Mercedes-Benz Superdome, tomando una victoria de punta a punta, en una de sus mas dominantes performances de su carrera.
Villopoto rápidamente tomó la punta en la final a 20 vueltas, en poco tiempo tuvo un liderazgo muy confortable sobre Josh Grant, piloto del Team Jeff Ward Racing, quién se mantenía en un distante segundo puesto. A medida que la pista se fue deteriorando, Villopoto manejó el tiempo y llegó a 10 segundos de diferencia sobrer Grant obteniendo su noveno triunfo de la temporada.
"La pista se puso muy dificil, lo moto era la clave" dijo Villopoto. "La pista se rompió mucho y se hicieron muchas huellas y canaletas, asique era muy fácil que te agarre descuidado. Tenías que mantenerte concentrado y atento, pero en una pista así, la moto marca la diferencia. Ya tengo la mirada puesta en la semana que viene, vuelvo a casa, en Seattle."


Mike Alessi fue tercero casi hasta el final, dónde fue superado por el piloto del Team Honda Muscle Milk, Justin Brayton que se quedó con el tercer escalón del podio.
Brett Metcalfe en una de sus mejores carreras del año terminó cuarto, mientras L&Mc Honda's Andrew Short retornó de su lesión con un buen quinto puesto, Short no corrió con moto oficial de Honda, sino con una del Team L&Mc Honda, pero igual estuvo en el box de Honda.
Grant obtuvo su mejor clasificación desde el triunfo de apertura del Campeonato 2009 de Supercross y también significó el primer podio del Team Jeff Ward Racing en su primer año como equipo y con Kawasaki, como el ganador Villopoto.
Sin dudas estamos en la era de Vilopoto, pero no solo en la de Supercross en America. Desde que retornó de su lesión en el Supercross de St. Louis ocurrida en April de 2010, Villopoto ganó todo, incluyendo el título del Monster Energy AMA Supercross de 2011 y 2012, el 2011 Monster Energy Cup y su premio de un millón de dólares, el título 2011 Lucas Oil Motocross Championship y fue parte del Team USA 2011 ganandor del Motocross des Nations - Villopoto terminó ganando la serie desiciva en esta competición de equipos Internacionales. Este tipo de dominación, hace que esta sea la era Villopoto. Si muchos dirán que el es el único que quedó sano en 2012, pero eso es parte de las carreras, mantenerse sin lesiones.
250
Justin Barcia del GEICO Honda obtuvo su segundo título consecutivo en la categoría 250 del Este, mediante un cuarto puesto mientras Darryn Durham el piloto de la Kawasak Monster Energy Pro Circuit lideró 14 de las 15 vueltas de la final para obtener su primera victoria de la Lites.
Malcolm Stewart del JDR/J-Star KTM fue el segundo al principio de la carrera. Una caída bastante espectacular en la sexta vuelta le permitió al otro piloto del Team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, Blake Baggett ponerse en la segunda posición.
Baggett se acercó a Durham, haciéndolo peligrar bastante a medida que se acercaba el final, de todas formas, Durham se mantuvo en la punta hsta el final, llegando a la bandera a cuadros delante de Baggett.
"Esto estaba en primer lugar en mi lista de cosas que quería" dijo Durham. "No se que decir, fue una gran carrera, pero no podría haber sido posible sin mi equipo y sin esta moto, la pista se rompió mucho. Estoy super excitado, no se que decir...tuve una práctica y una serie bastante duras, pero tuve una buena largada en la final, pienso que lideré todas las vueltas, pero ni siquiera estoy seguro, al final en las últimas 3 vueltas, traté de correr mas tranquilo, pero sólo corrí peor, igual estoy muy contento."
GEICO Powersports Honda obtuvo el tercer y cuarto puesto con Justin Bogle delante de Barcia.
"Esta noche me estalló la cabeza" decía Barcia. "Ganar dos campeonatos es impresionante. A veces fue muy duro, pero nos tomó mucho trabajo y dedicación llegar acá. No podría haberlo hecho sin mi equipo, es un sentimiento muy emocionante"
NEW ORLEANS SUPERCROSS: 450
1. Ryan Villopoto...Kaw
2. Josh Grant...Kaw
3. Justin Brayton...Hon
4. Brett Metcalfe...Suz
5. Andrew Short...Hon
6. Davi Millsaps...Yam
7. Weston Peick...Yam
8. Kyle Chisholm...Kaw
9. Wil Hahn...Hon
10. Broc Tickle...Kaw
11. Nick Wey...Kaw
12. Jimmy Albertson...Suz
13. Mike Alessi...Suz
14. Justin Sipes...Kaw
15. Gavin Faith...Hon
16. Cody Gilmore...Kaw
17. Kyle Regal...Kaw
18. Bobby Kiniry...Yam
19. Nico Izzi...Yam
20. Jake Weimer...Kaw

NEW ORLEANS SUPERCROSS: 250
1. Darryn Durham...Kaw
2. Blake Baggett...Kaw
3. Justin Bogle...Hon
4. Justin Barcia...Hon
5. Ken Roczen...KTM
6. Kyle Cunningham...Yam
7. Jake Canada...Hon
8. Tyler Bowers...Kaw
9. Austin Politelli...Hon
10. Phil Nicoletti...Hon
11. Shawn Rife...Hon
12. Matt Lemoine...Kaw
13. Zach Freeburg...Hon
14. Blake Wharton...Suz
15. Tommy Weeck...Hon
16. A.J. Cantazaro...KTM
17. Malcolm Stewart...KTM
18. Sean Lipanovich...KTM
19. Alex Martin...Hon
20. Kyle Peters...Yam

250 Este
(Corridas 8 de 9 carreras)
1. Justin Barcia...185
2. Darryn Durham...143
3. Ken Roczen...143
4. Blake Wharton...142
5. Blake Baggett...128
6. Jake Canada...118
7. Justin Bogle...107
8. Kyle Cunningham...70
9. Alex Martin...67
10. Matt Lemoine...66
11. Malcolm Stewart...59
12. Phillip Nicoletti...47
13.Shane Sewell...44
14. Les Smith...42
15. Tommy Weeck...41
16. Tyler Bowers...41
17. P.J. Larsen...38
18. Austin Politelli...36
19. Cole Thompson  32
20. Hunter Hewitt...31

450 Campeonato
(Corridas14 de 17 carreras)
1. Ryan Villopoto...321
2. Davi Millsaps...206
3. Justin Brayton...201
4. Ryan Dungey...192
5. James Stewart...178
6. Brett Metcalfe...172
7. Jake Weimer...171
8. Kevin Windham...166
9. Mike Alessi...162
10. Broc Tickle...133
11. Kyle Chisholm...129
12. Chad Reed...128
13. Josh Hansen...89
14. Nick Wey...86
15. Andrew Short...75
16. Bobby Kiniry...70
17. Weston Peick...65
18. Marvin Musquin...59
19. Josh Grant...58
20. Matt Goerke...58

Fuente:http://www.mxargentina.com.a

Foto espía la moto de Ben Townley





Foto espía; La moto que correrá en los Nacionales, Ben Townley, del Two Two Motosports


fuente: www.mxargentina.com.ar

Nueva edicion, nueva Aventura

Nueva edicion, nueva Aventura PDF Imprimir E-mail

29ª Vuelta a Tierra del Fuego:

Desde el año 2007 vamos a cubrir esta "emblemática" carrera de Enduro-Rally en Tierra del Fuego, o sea que llevamos con esta edición seis (6) VUELTAS televisándola, y si bien el recorrido es muy similar cada año, les aseguro que JAMAS ha sido igual, por ende cada edición nos sigue sorprendiendo.
Este año el Moto Club Rio Grande tuvo la particularidad de contar como siempre con laAgencia de Deportes de Rio Grande y  por primera vez con el apoyo de la Subsecretaria de Deportes de la Municipalidad de Ushuaia y del Gobierno de la Provincia, lo que le dá a "la Vuelta", status Provincial que era necesario tener.
Semana Santa es la fecha habitual de esta carrera, así que este año el jueves  5 de abril comenzó con un "especial" de motocross en La Cantera Santa Rita con carácter de clasificatorio para ordenar las grillas de largada de la primera etapa.
Este año a deferencia de los anteriores, las etapas fueron divididas en tan solo dos cada una. La primera etapa se corrió desde RIO GRANDE a TOLHUIN, y desde allí a USHUAIA, si bien a último momento, se incluyo un PE con llegada en BRONZOVICH, largando de nuevo desde PETREL a MONTE OLIVIA.
En cuanto al clima, hubo para todos los gustos  ya que se salió desde RIO GRANDE con buen tiempo y frio , pero soleado , como también hubo nieve en BRONZOVICH y en el cruce del  GARIBALDI como condimento extra.
Con un retraso de una hora a lo pautado se largo la carrera,  debido a la falta de una ambulancia que las autoridades del Hospital no la enviaron a la hora que se la había solicitado.

RECORD ABSOLUTO DE INSCRIPTOS!!!...pasaron la barrera de los 200, ya que fueron por primera vez  en la historia de "LA VUELTA", que se llega a los 207 pilotos en la grilla de partida.
Para destacar la cantidad de cuatriciclos, ya que doblegaron a las motos.
La primera etapa, fue rápida y dura como todo el recorrido, llegaron a TOLHUIN promediando los 90 minutos los primeros. Luego largaron desde la cabecera del Lago Fagnano, para pasar por el Rio Valdez y su difícil y muy empinada subida, donde los menos expertos realmente sufrían esa situación. Muchísima cantidad de publico se aposto en ese lugar para ayudar a los pilotos que no podían subirla.
Hablando de publico, les cuento que este año nuevamente unos 4100 autos acompañaron el recorrido de las etapas por la ruta 3, pero mucho mejor organizado que el año anterior, ya que se dispusieron de policías, defensa civil y gendarmería, que ordenaron todo el  recorrido. A nosotros particularmente se nos hizo mas difícil llegar a los puntos de filmación, ya que se formaban colas extensas, pero valió la pena, ya que todo salió muy bien también en ese sentido.
Hubo que recortar el último PE, es decir que una de las partes mas difíciles llamada "EL RELINCHO", con mucho barro y agua, se cortó por razones de tiempo de carrera ya que el hecho de haber largado una hora mas tarde de lo previsto, se corría el riesgo de llegar a USHUAIA de noche.
Al dia siguiente, sábado 7 de abril, a las 08.30 de la mañana, ya largaba desde MONTE OLIVIA, la etapa final, donde los pilotos deberían recorrer unos 100 km hasta llegar aTOLHUIN.
Un inesperado suceso provoco algunos cambios en esta etapa. A solo unos km de la largada se encuentra un lugar llamado "la pared", que es una subida muy empinada y larga que en circunstancias normales es accesible subirla, pero, el frio y la nieve caída formo una capa de hielo que tan solo 6  de los pilotos mas experimentados pudieron subirla y cruzar la ruta, mientras que los 156 pilotos restantes que quedaban no lo lograron, lo que llevo a la organización resolver eliminar ese paso para esos pilotos y aplicar una penalización pareja para todos.
Una vez llegados y encolumnados de nuevo en Bronzovich, se largó hacia TOLHUIN,donde se hacia un receso de una hora aproximadamente y de nuevo desde allí largar hasta RIO GRANDE para completar esta 29ª Edición de "la vuelta".
Desde TOLHUIN, a RIO GRANDE, son 100 km de recorrido, siendo a la vez el tramo mas rápido, aunque ya el cansancio de los pilotos se hacia notar,  pero el solo hecho de sentir que la meta estaba muy cerca,  era suficiente motivación como para realizar un último esfuerzo.
Así culmina una nueva edición de la carrera MAS AUSTRAL DEL MUNDO, la VUELTA A TIERRA DEL FUEGO, una carrera que para aquellos pilotos que aman el enduro NO PUEDEN DEJAR DE CORRERLA

El MOTO CLUB RIO GRANDE, mentor y organizador de este Enduro -Rally, contó con el apoyo de la AGENCIA DE DEPORTES de la Municipalidad de Rio Grande, con laSUBSECRETARIA DEDEPORTES de la Municipalidad de Ushuaia, con la Municipalidad deTOLHUIN y el Gobierno de Tierra del Fuego, que sin ellos este evento es casi imposible realizar.
Agradecemos a la comisión del MOTO CLUB RIO GRANDE, a la AGENCIA DE DEPORTES  y a la SUBSECRETERIA DE DEPORTES de Ushuaia por facilitarnos el trabajo de televisar este evento. También a CARLOS TURDÓ y CRISTIAN RETAMAL  de la AGENCIA de DEPORTES al igual que a JUAN MANUEL ROMANO y DIEGO LINARES de laSUBSECRETARIA de DEPORTES, por el apoyo no solo al evento sino en particular a nuestra producción.
Para finalizar, les doy las clasificaciones generales de cada una de las categorías hasta el 5º puesto.

ATV 4X4

  1. 801 ANDRES GUSTAVO CRIADO ATV 4X4
  2. 813 RAUL EDUARDO COCONIER ATV 4X4
  3. 804 MIGUEL ANGEL VELIZ ATV 4X4
  4. 809 JONATAN OSCAR SACAYAN ATV 4X4
  5. 805 RUBEN HORACIO GARIN ATV 4X4

ATV LIMITADA

  1. 631 ARIEL AGUILERA ATV LIMITADA
  2. 608 FERNANDO SANTANA ATV LIMITADA
  3. 619 LUCAS ZORJAN ATV LIMITADA
  4. 627 ARMIN BAEZA ATV LIMITADA
  5. 607 JOSE CANO ATV LIMITADA

ATV MASTER

  1. 701 MARCELO MARTIN FERNANDEZ ATV MASTER
  2. 702 EDUARDO FLORENCIO DIAZ ATV MASTER
  3. 716 FRANCO BRIGANDO ATV MASTER
  4. 714 JOSE EMANUEL IMARAY ATV MASTER
  5. 711 CRISTIAN CAZEUX ATV MASTER

ATV PRO A

  1. 420 TOMAS ZENTNER LAVORI ATV PRO A
  2. 414 JESUS SIGEL ATV PRO A
  3. 423 VICTOR MANUEL GALLEGOS ATV PRO A
  4. 405 JORGE EDUARDO MLADINIC ATV PRO A
  5. 408 GABRIEL SALAZAR ATV PRO A

ATV PRO B

  1. 541 CRISTIAN CARCAMO VELAZQUEZ ATV PRO B
  2. 501 MARCO DIAZ ATV PRO B
  3. 534 ANDRES SARMIENTO ATV PRO B
  4. 521 DIEGO MONTERO ATV PRO B
  5. 510 SERGIO ANTILEF ATV PRO B

Moto Experto

  1. 9 FERNANDO LORENZONI Moto Experto
  2. 12 GONZALO ESCARATE Moto Experto
  3. 3 FEDERICO VELAZQUEZ Moto Experto
  4. 4 DIEGO IGNACIO JEREZ MOLINA Moto Experto
  5. 7 NAHUEL BENITEZ Moto Experto

Moto Master A

  1. 214 DANIEL ROBERTO MEDINA Moto Master A
  2. 209 LEANDRO ARIEL PEREYRA Moto Master A
  3. 205 ESTEBAN LEWIS Moto Master A
  4. 215 ALBERTO VELAZQUEZ OYARZUN Moto Master A
  5. 202 CARLOS VALENTIN DURRETC Moto Master A

Moto Master B

  1. 256 GERMAN DARIO NUÑEZ Moto Master B
  2. 258 RAUL ANDRADE Moto Master B
  3. 257 MARCELO LEWIS Moto Master B
  4. 255 ALBERTO AGUILAR Moto Master B
  5. 253 DANIEL URQUIZA Moto Master B

Moto Open

  1. 105 FACUNDO ONYSZCZUK Moto Open
  2. 111 MATIAS DANIEL MEDINA Moto Open
  3. 104 DIEGO VILLAROEL Moto Open
  4. 102 GASTON EZEQUIEL LEONARDELLI Moto Open
  5. 113 PABLO JEREMIAS ONYSZCZUK Moto Open

Moto Promocional

  1. 328 VICENTE MIRANDA ENSSLE Moto Promocional
  2. 301 LUCAS VERA Moto Promocional
  3. 310 MATIAS CALDERON Moto Promocional
  4. 327 JOAQUIN LAZARO PARSONS Moto Promocional
  5. 307 LEANDRO PEREZ Moto Promocional
El 13 de mayo estará al aire un programa especial de "la Vuelta" 2012, con dos horas de emisión, así que los invitamos a que lo agenden para no perderse este evento único en nuestro país.
Ya se esta trabajando para lo que será la Nº 30 de la Vuelta, la carrera del FIN DEL MUNDO en sus primeros treinta años!!!!!...pilotos, vayan pensando en ir a TIERRA DEL FUEGO,  porque .
..PARA RECIBIRSE DE ENDURISTA. HAY QUE CORRER "LA VUELTA"!!!!!
Luis Astray - CrossWorld TV

Fuente: www.mxargentina.com.ar