Se acostumbra a celebrar

2º DEPARTAMENTAL DE MOTOCROSS
Roy Velasco fue el mejor de la segunda fecha de motociclismo, que se corrió en Puesto Fernández. Venció a dos favoritos, Jorge Gamarra y Rubén Suárez

Cada carrera que pasa, Roy Velasco, de 16 años, confirma que la categoría de mayor potencia de motocross, la MX-1, no le queda grande. El piloto se convirtió ayer en el mejor de la segunda fecha departamental de motociclismo, que se corrió en el circuito de Puesto Fernández. De esa manera dejó segundo a Jorge Gamarra y tercero a Rubén Suárez, dos rivales de quilates que están considerados entre los mejores del país.
Fue el tercer triunfo de Velasco en la MX-1, pues su primera celebración fue en la penúltima fecha local de 2011, cuando comenzaba a incursionar en esta categoría, y su segundo se dio en la primera carrera de 2012. En esa ocasión, el más veloz fue el chileno Jeremías Israel, pero como era invitado especial, el segundo, Velasco, quedó como vencedor. El corredor venía de tener una destacada actuación en la fecha inicial del Campeonato Nacional, imponiéndose en la 650cc open.
Velasco, que cuenta con el respaldo de Kawasaki (le entregó dos motos, una para que corra el Departamental y otra para el Nacional), ayer se impuso de punta a punta siendo primero en las dos mangas. En la primera se puso de líder desde la largada, con Gamarra y Suárez como sus escoltas. En la primera vuelta el duelo se redujo a Roy y a Jorge, pues Rubén se cayó y quedó rezagado. En la segunda manga pasó la misma historia, ya que nuevamente Suárez sufrió una caída que lo dejó fuera de la lucha por el primer lugar. En las dos etapas, el campeón departamental 2011, que representa a Puesto Fernández, escaló posiciones hasta quedar tercero.
En la prueba también se dieron otros duelos. El más parejo fue el que enfrentó al campeón nacional y departamental de la cuadratrack, Ariel Heredia, con Luis Tórrez, que se imponía hasta la última vuelta, cuando fue sobrepasado por su rival. Heredia sufrió bastante, pues de entrada tomó la punta Tórrez, que se dio modos para no dejarse superar durante la mayor de la prueba. Tórrez sacaba ventaja en la rectas, mientras que Heredia acortaba distancia en las curvas gracias a su mejor técnica.
También se lucieron en la lucha por el triunfo los experimentados Aníbal Gamón, que es presidente de la Asociación de Motociclismo Santa Cruz, y Denar Espada, ex campeón nacional que volvió al motociclismo después de varios años. A pesar de que se turnaron en el primer puesto en las dos mangas, Gamón cruzó la meta primero en ambas ocasiones. Otra destacada actuación fue la del representante de Yacapacaní, Carlos Andrés Padilla, que fue el mejor en dos categorías: 50cc 2 Tiempos y 50cc Open.
Los otros que celebraron fueron Brandon Guzmán, en la MX-2; Gonzalo Gutiérrez, en la 85cc MX; Bruno Céspedes, en la 65cc MX; Alexis Landívar, en la MX principiantes; Jhon Hessen en la 125cc Open; Marco Veizaga, en la 185cc MN; Héctor Camacho, en la 125cc CG máster; y Dorita Vique, en damas. La próxima cita departamental será el 6 de mayo cuando se corra la tercera fecha en el motódromo Santa Cruz

Puesto Fernández apuesta fuerte
Con Bs 80.000 invertidos, la Asociación Municipal de Motociclismo de Puesto Fernández (Ammpf) apostó fuerte a la segunda fecha departamental. Del total, Bs 50.000 se fue en infraestructura y Bs 30.000 se gastó en organización. “Queríamos impresionar para que vean que podemos ser sede de una fecha nacional en 2013 y lo hemos logrado”, sostuvo Rubén Yupanqui, presidente de la Ammpf.
El dirigente agradeció el apoyo de Unagro y de la Alcaldía de Puesto Fernández, que colaboraron en la construcción de la torre de control y en las mejoras al circuito. También dio su respaldo Moto Parts Montero, que se encargó de techar la grilla de partida.
Yupanqui afirmó que son conscientes de los gastos que se hacen para organizar una prueba. Para esta carrera, por ejemplo, la Ammpf pagó Bs 2.000 a la comisión técnica de la Asociación de Motociclismo Santa Cruz y Bs 400 para la homologación del circuito. Además, tiene que hacerse cargo de los costos del servicio de las ambulancias, de los banderilleros y de la amplificación.

La cifra

150
Pilotos participantes
Las dos primeras fechas del campeonato departamental tuvieron buena cantidad de corredores. En la prueba de inicio de la temporada la cifra llegó a 160

Resultados

Cat. MX-1 Puntos
1. Roy Velasco 40
2. Jorge Gamarra 34
3. Rubén Suárez 30

Cat. MX-2 Puntos
1. Brandon Guzmán 40
2. Alejandro Arancibia 30
3. Andrés García 30
Cat. 85cc MX Puntos
1. Gonzalo Gutiérrez 40
2. Denar Roca 34
3. Breidy Guzmán 30

Cat. 65cc MX Puntos
1. Bruno Céspedes 37
2. Carlos Lozada 37
3. Tony Céspedes 28

Cat. 50cc 2 tiempos Puntos
1. Carlos Andrés Padilla 40
2. Daniel Toledo 34
3. Diego Osinaga 30

Cat. 50cc Open Puntos
1. Carlos Andrés Padilla 20
2. José Romero 17
3. Rodrigo Rueda 15

Cat. MX Principiantes Puntos
1. Alexis Landívar 40
2. José Félix Toledo 30
3. Álvaro Navia 30

Cat. Máster MX Puntos
1. Aníbal Gamón 40
2. Dener Espada 34
3. John Vega 30

Cat. Damas Puntos
1. Dorita Vique 20
2. Dayana Salvatierra 17
3. Patricia Jiménez 15

Cat. 125cc open Puntos
1. Jhon Hessen 33
2. Pablo Rea 33
3. Pedro Peredo 32

Cat. 185cc MN Puntos
1. Marco Veizaga 40
2. Jorge Brun 32
3. Eduardo Zelada 32

Cat. 125cc CG máster Puntos
1. Héctor Camacho 40
2. Fernando Espinoza 32
3. Benedicto Paz 30

En carrera

Se unieron. Enfoque Deportivo, cuyo director es Leonardo Colombo; 100% Tuerca, con Amir Menacho al mando; y Tablero Deportivo, con Érick Herrera, se unieron para transmitir la carrera por dos radios: Armonía, de Puesto Fernández, y Eduardo Abaroa, de Santa Cruz.

Con mucho trabajo. Las dos ambulancias tuvieron que brindar primeros auxilios en varias ocasiones a los pilotos, pues durante la competencia hubo unas 10 caídas. Para bien, ninguna de ellas resultó grave y los competidores siguieron en carrera.

Masiva. A medida que avanzaba la prueba, el escenario se fue llenando hasta llegar a 3.000 espectadores. “El pueblo se vuelca al circuito”, dijo el presidente de la Asociación Municipal de Motociclismo de Puesto Fernández (Ammpf), Rubén Yupanqui.

Bastante cerveza. En varios sectores del circuito se observó a espectadores ingiriendo bebidas alcohólicas. Incluso, la policía detuvo a un grupo de cincos jóvenes que estaban echando cerveza a los pilotos e ingresando al circuito en plena competencia.

fuente:http://www.eldeber.com.bo

Rally Mairana 2011

Marco Antezana gana primera fecha del Nacional de motos

El piloto cochabambino Marco Antezana (# 1) empezó con el pie derecho la defensa del título nacional en la MX-1 que logró el año pasado, tras hacerse de la primera fecha del Campeonato Nacional de Motociclismo que se corrió ayer en el circuito de Quintanilla, ante la presencia de unas 5 mil personas.

Antezana fue el vencededor de las dos mangas con una amplia ventaja sobre el resto de los competidores. Se esperaba que el paceño Daniel Nosiglia (#21), quien hace algunas semanas obtuvo un título latinoamericano en el Enduro de Verano en Buenos Aires-Argentina, presione al piloto valluno, pero no fue así porque en la primera manga sufrió una caída y tuvo que escalar desde la décima posición para terminar segundo; mientras que en la segunda manga partió a la par de Antezana, pero no logró mantener el ritmo y terminó también en el segundo puesto.

En cambio, la pelea fue atrás, por el tercer, cuarto, quinto y hasta sexto lugar, porque entre los pilotos que lidiaron por esas posiciones, se encuentran los mejores del país. En el tercer puesto quedó el cruceño Jorge Gamarra (#99); el paceño y hermano mayor de Daniel, Walter Nosiglia Jr. (#2) fue cuarto, en tanto el cochabambino y hermano mayor de Marco, Alejandro Antezana (#89) quedó quinto.

El varias veces campeón y dueño de esta categoría hasta hace algunos años, el montereño Rubén Suárez, tuvo que conformarse con la sexta casilla, mientras que el también multicampeón, el valluno Fredy Herboso, fue séptimo.

Otra de las categorías que tuvo mucha expectativa fue la MX-2, en la que terminó ganado el piloto Cristhian Pinto (#27), que representa a Cliza. El motociclista cliceño se repuso de una caída en la primera manga; sin embargo, se rehízo y logró recuperar terreno hasta llegar en tercer lugar a la meta. El montereño Brandon Guzmán fue el triunfador de la primera manga. En la segunda la situación fue diferente porque Pinto le pisó los talones al cruceño Roy Velazco (#2), que en la primera manga fue segundo, hasta que en la quinta vuelta este último se cayó, circunstancia que fue aprovechada por el cliceño para apoderarse del liderato hasta erigirse como ganador de la segunda manga.

Pinto y Guzmán empataron con 45 puntos, pero de acuerdo a reglamento, el que quede en mejor ubicación en la última manga es el ganador.

Paúl Pinto (#4) ganó las dos mangas de la 85cc, Carlos Lozado (#77) hizo lo propio en la 65cc; mientras que en la master Massimo Gianini (#1) le arrebató el primer lugar a Walter Nosiglia (#2) en la segunda manga, Manuel Medrano (#4) ganó en la 50cc 4T y Jean Veron Herboso (#17) arrazó en la 50cc 2T.

Marco Antezana

MX-1

Satisfecho con hacer respetar el número uno y sobre todo a Cochabamba. Traté de no cometer errores y gracias a Dios se ganó. Logramos sacar una amplia ventaja sobre los otros.

Cristhian Pinto

MX-2

Ojalá pueda seguir en las otras fechas, para lograr así el título nacional. Casi le atopello a Velasco cuando se cayó en la meta, pero logré esquivarlo y agarré la punta hasta el final.

Daniel Nosiglia

MX-1

Es el primer año que estoy en esta categoría (MX-1), me faltó más contacto con la moto porque estuve entrenando recién con la 450 cc, pese a ello estoy contento con el puesto y mi rendimiento.

Jorge Gamarra

MX-1

La carrera fue muy competitiva, pero contento con mi rendimiento. Esperamos salir en mejor posición en Montero, porque nuestra finalidad es ganar el título nacional.

FBM no apoya económicamente

El presidente de la Federación Boliviana de Motociclismo (FBM), Aurelio Cruz, reconoció ayer que la entidad nacional del motociclismo no apoya ecómicamente a las asociaciones para la organización de las fechas del campeonato nacional.

“Cada asociación es autónoma y debe hacer su campeonato, la federación viene a fiscalizar la organización, ése es el aporte del ente matriz”, dijo el dirigente a tiempo de indicar que se pagó a la Federación Internacinal de Motociclismo (FIM) 1.300 euros para participar en los campeonatos internacionales. Asimismo, reconoció que debido a problemas en la administración de la FBM no se presentó el POA 2012, motivo por el que no recibe apoyo económico del Estado para la organización de los nacionales, pero advirtió que solucionará el problema presentando en septiembre el POA para la gestión 2013.

Finalmente, Cruz informó que en Congreso Extraordinario, que se desarrollará en Montero durante la segunda fecha el 21 de abril, se analizará la situación de Anibal Gamón, presidente de la asociación cruceña por sus declaraciones en contra de la FBM.

Resultados

Primera fecha Nacional
Nombre (#) Lugar 1M 2M Total
50cc 2T
1. Jean V. Herboso (17) CBB 25 25 50
2. Carlos Padilla (51) Cliza 22 22 44
3. Juan Prieto (92) Sucre 20 20 40
4. Rodrigo Caero (22) CBB 18 18 36
5. Juan Sánchez (31) Potosí 15 16 31

50cc 4T
1. Manuel Medrano (4) CBB 22 25 47
2. Leonardo Fernández (46) CBB 25 18 43
3. Beymar Valverde (26) CBB 20 20 40
4. Fanor Cabello (3) Cliza 15 22 37
5. Dennis Rueda (79) Beni 14 18 32

Master MX
1. Massimo Gianini (1) La Paz 22 25 47
2. Walter Nosiglia (2) La Paz 25 22 47
3. Hugo Navia (17) SCZ 18 20 38
4. Jhon Andrade (30) Cliza 20 16 36
5. Edwin Valdivia (21) CBB 15 18 33

65cc MX
1. Carlos Lozada (77) CBB 25 25 50
2. Bruno Céspedes (86) SCZ 20 20 40
3. Kevin Gutiérrez (22) Cliza 15 22 37
4. Dylan Castillo (72) Cliza 22 13 35
5. Tonny Céspedes (96) Cliza 16 16 32

85cc MX
1. Paúl Pinto (4) Cliza 25 25 50
2. Denar Roca (15) Montero 18 22 40
3. Breydi Guzmán (7) Montero 20 20 40
4. Eddie Claure (6) Cliza 14 18 32
5. Franz Contreras (11) CBB 22 8 30

MX-2
1. Cristhian Pinto (27) Cliza 20 25 45
2. Brandon Guzmán (25) Montero 25 20 45
3. Roy Velasco (2) SCZ 22 22 44
4. Paulo Sarmiento (17) CBB 14 16 30
5. Mauricio Terrazas (24) La Paz 15 15 30

MX-1
1. Marco Antezana (1) CBB 25 25 50
2. Daniel Nosiglia (21) La Paz 22 22 44
3. Jorge Gamarra (99) SCZ 20 20 40
4. Walter Nosiglia Jr. (2) La Paz 16 18 34
5. Alejandro Antezana (89) CBB 18 16 34

Modalidad enduro

Nombre (#) Lugar 1M 2M Total
185cc
1. Diego Espinoza (32) Montero 25 25 50
2. Hugo Zeballos (6) CBB 22 22 44
3. Kenny Camacho (46) Cliza 20 18 38

225cc
1. Ruly Saravia (2) CBB 25 22 47
2. Gustavo Delgado (74) Oruro 16 25 41
3. Jorge Crespo (73) CBB 22 15 37

250cc 4T
1. Yerko Coronado (72) VIM 25 22 47
2. Kenny Camacho (46) Cliza 14 25 39
3. Fernando Camacho (23) CBB 18 20 38

CG 250cc
1. Sebastián Justiniano (3) Beni 25 25 50
2. Jaison Baldelomar (6) Montero 25 22 47
3. Edilberto Guevara (21) Montero 20 20 40

Master Enduro
1. Hugo Navia (17) SCZ 25 25 50
2. Héctor Camacho (11) Cliza 22 22 44
3. José Rojas (71) Cliza 20 20 40

Quadra Track
1. Ariel Heredia (1) SCZ 25 25 50
2. Sergio Mita (71) La Paz 22 22 44
3. Lucio Chávez (4) La Paz 20 20 40

650cc Open
1. Roy Velasco (52) SCZ 22 25 47
2. Fredy Herboso (1) CBB 25 22 47
3. Sergio Gutiérrez (30) CBB 20 18 38

fuente: http://www.lostiempos.com

Ronda 4 - AMA / FIM de Supercross Series 2012 - Oakland

El 20 vuelta de la victoria del Evento Principal de Supercross en la Ronda 4 del 2012 AMA Supercross Series Oakland va a James Stewart ! Chad Reed es el segundo, tercero Villopoto, Dungey cuarto, quinto corto. Dungey y puntos de Reed comparten conducir va a Anaheim 2! Eli Tomac gana 15 West Main vuelta de Eventos regionales, y se extiende series ventaja en los puntos!

Overstock.com Coliseum

Hermoso día. Hermosa pista. Debe ser un gran día y una noche de acción.
Resultados, la historia, las imágenes - a continuación. Pero primero, aquí es un gran video - Recibe mensajes bien de muchos de Trey Canard y Ryan Morais

El motociclismo es una gran comunidad. ¡Gracias muchachos!
Algo nuevo a nuestra plataforma de medios digitales - El Informe sobre Tendencias Supercross.com - echarle un vistazo cuando pueda.

Top 10 250 West Lites de calificación - 2009/2010 Mundial de Motocross MX 2 campeón Marvin Musquin más rápido (54.727 segundos), Zach Osborne (54.821 segundos), Eli Tomac (54.923 segundos), Dean Wilson (55.292 segundos), Cole Seely (55.614 segundos) , Ryan Sipes (55.758 segundos), Jason Anderson (55.811 segundos), Martin Davalos (55.961 segundos), Nico Izzi (55.961 segundos), y Tyla Rattray (56.153 segundos).
Top 10 de calificación veces en el estreno de clase Supercross - Campeón de la defensa de Supercross Ryan rápida Villopto (54.177 segundos), Ryan Dungey (54.518 segundos), James Stewart (54.899 segundos), Kevin Windham (54.921 segundos), Davi Millsaps (55.079 segundos), Chad Reed (55.308 segundos), Justin Brayton (55.442 segundos), Brett Metcalfe (55.524 segundos), Andrew Short (55.609 segundos), y Kyle Chisholm (55.834 segundos).




Sus dos mejores qualifers - Marvin Musquin número 38 en 250 Lites y Ryan Villopoto número 1 en 450 Supercross

La ceremonia de apertura en el Monster Energy Supercross son como ningún otro. Los corredores se presentó a la multitud - a las luces del estadio, música a todo volumen, luces y rayos láser ... fuegos artificiales, y el jinete última presentó a la multitud - el número 1 de Kawasaki de la defensa de AMA Supercross Series Champion Ryan Villopoto .
Jake Weimer fue el primero en hablar con la multitud. Él dijo, "que ha estado pasando bien hasta ahora. Estamos a sólo tres rondas, pero estoy contento con donde estamos. Esperemos que el resto de mi noche va bien."

James Stewart fue el siguiente. Él dijo, "Este lugar es bueno, estamos en la casa de Al Davis esta noche (esta sede alberga Oakland Raiders de la NFL). Me sentí bien en la actualidad. ¿Quieres dar un grito a todo nuestro equipo en Joe Gibbs Racing."
Ryan Duney dijo: "Es un buen lugar (para estar a la vanguardia puntos). La pista ha resultado muy bien. Esta pista tiene un buen flujo, debe ser un evento principal de largo, pero buscando foward a ella."

Chad Reed dijo: "Al igual que Ryan, dijo, tenemos una gran pista de esta noche. Un buen comienzo sería bien esta noche."

Ryan Villopoto estaba al lado. Él dijo: "Mis tiempos de calificación fueron buenas. Esto nos lleva a una selección de la puerta buena, espero que mis comienza esta noche son buenas en vez de venir a través del paquete (como las últimas dos semanas).
250 West Serie 1 - 7:33 pm. Primera carrera de la noche. Seis vueltas de las 250 series. Tres chicos casi lado a lado a lado en la primera curva. Pero el líder es Martín Dávalos, perseguido por Dean Wilson, y luego Anstie Max. La pista está en muy buenas condiciones.


Dávalos y Wilson están cómodamente en el frente. Wilson va a pesar como fin la cuarta vuelta. Justo antes, una forma de regreso en el paquete, el ex Campeón del Mundo de Motocross Tyla Rattray ha caído.

En la última vuelta - es Dean Wilson al frente, Martin Davalos siguiente, y Zach Osborne ha cerrado en los dos! Un par de esquinas antes de la llegada - Osborne ha pasado Dávalos y se trasladó a segunda! La bandera a cuadros - Dean Wilson primero , Zach Osborne segundo, Martin Davalos terceros. Max Anstie cuarto. Tyla es en el suelo siendo atendido por los médicos como la carrera ha terminado.

Zach Osborne convertido oficialmente la vuelta rápida del día - irrumpir en la marca de 53 segundos. El estadio (Coliseum) ha llenado muy bien - una gran multitud.
250 West Heat 2 - 19:48. Aquí viene el segundo "Lites" de calor. Es un comienzo larga recta, y el líder que sale de la primera curva - Billy Laninovich! Cole Seely es el siguiente. Seguido por Ryan Marmont. Seely ha tomado la delantera en la segunda vuelta.

El orden de marcha, ya que completar la segunda vuelta - Cole Seely primero, segundo Laninovich, Ryan Marmont número 112 es el siguiente. Eli Tomac cuarto.
Ahora Seely ha extendido una ventaja, es la segunda Laninovich - apenas la celebración de la cantidad de color rojo plateado 17 de Eli Tomac. Tomac y ha pasado a segundo.

La vuelta cinco de seis. Seely en el frente. Tomac está persiguiendo. Laninovich terceros. Marvin Musquin cuarto. En quinto lugar se Vince Friese.
La bandera a cuadros - Cole Seely es el ganador . Eli Tomac es el siguiente, Laninovich tercero, Marvin Musquin termina cuarto y el quinto es Gavin fe en GEICO equipo Honda.


Supercross Heat 1 - 8:01 pm. Los 450 chicos van ocho vueltas. El holeshot - Jake Weimer. El líder antes de la tercera esquina - el número de color rojo plateado 5 KTM de Ryan Dungey. Al final de la primera vuelta - cinco - Ryan Dungey, Weimer Jake, Windham Kein, Chad Reed, Brett Metcalfe y.

La segunda vuelta - Windham ha pasado Weimer, se trasladó a la segunda, y se está cerrando en Dungey. A medida que comienzan la cuarta vuelta ahora - es Ryan Dungey en primer lugar, Kevin Windham en segundo lugar, Jake Weimer tercera, Chad Reed y Brett Metcalfe. Reed ha dejado atrás Weimer y en tercer lugar, ya que cerca del final de esta vuelta.

Los cinco primeros son igualmente hacia fuera. Dungey, Windham, Reed, Weimer, Metcalfe. Ocho segundos separan del primero al quinto.

Así es como terminan después de ocho vueltas - Ryan Dungey gana ! Kevin Windham segundos. Chad Reed terceros. Jake Weimer cuarto, y Brett Metcalfe quinto.
Dungey, dijo, "Fue un buen comienzo, lo que hace que sea más fácil para acabar con buenas vueltas. Mi carrera calor primer triunfo de la temporada!"

Supercross Heat 2 - Villopoto y Stewart en este caso. Junto con Andrew Short. Mike y Jeff Alessi. 20:14. Holeshot va a James Stewart! A mitad de la primera vuelta - es Andrew Short en la cabeza! Justin Brayton segundo! James Stewart tercero. Broc Tickle es que viene ... y Ryan Villopoto es el quinto.
Al final de la tercera vuelta - James Stewart se mueve alrededor de Brayton y en el segundo lugar. A partir la cuarta vuelta - Andrew Short líder. James Stewart se está cerrando - de forma rápida. Corto y Stewart están cerca! Una curva cerrada de la derecha - Stewart pasa Chapo! La quinta vuelta que hemos Stewart líder en segundo lugar, a corto, ... y Villopoto se está cerrando en tercer lugar.

La sexta vuelta - de entrar en el área de la primera curva, el poder Villopoto desliza debajo de Shorty. Ahora - es líder en Stewart, Villopoto persiguiendo. Short cómodamente en la tercera Andrew. Villopoto puede coger Stewart?

La séptima vuelta. Stewart frente hacia fuera. Villopoto poco más de un segundo detrás. Pero Villopoto acaba de cumplir la vuelta más rápida de la noche - 52.77!
Última vuelta - Villopoto se ve por él! Stewart toma la bandera a cuadros a sólo un par de metros por delante de Villopoto! Andrew Short termina tercero. Justin Brayton termina cuarto. Davi Millsaps se mueve hacia arriba a la quinta posición.
James Stewart dijo: "La pista se está resbaladiza Hemos hecho algunos cambios Volveremos en el evento principal -.. Pero esa carrera fue muy divertido mejor carrera para mí el calor durante toda la temporada.".


250 West 15 Evento Principal de vuelta : inicio de la puerta está a punto de caer. 21:11. 15 vueltas. Un par de tipos que viene en la primera vuelta juntos. El líder es Martin Davalos. Él es seguido por Dean Wilson, y Eli Tomac. Cole Seely es el cuarto, quinto y Zach Osborne. Pilotos de cabeza desde el principio!

Segunda vuelta - Wilson bloquea justo antes de un triple salto. Segundos más tarde Seely accidentes también. La tercera vuelta de la orden de marcha es Martin Davalos primero, Eli Tomac justo detrás de él. Zach Osborne en tercer lugar, seguido por Matt Moss. Dean Wilson es el 19.

Eli Tomac ha entrado en la cabeza! Él es definitivamente en un rollo con la aptitud, la confianza, y la maquinaria. El segundo es Martin Davalos. En tercer lugar se Zach Osborne. Matt Moss es el siguiente, seguido por Ryan Sipes.
La séptima vuelta - es Tomac es el primero, Zach Osborne ha pasado a segundo. En tercer lugar se Dávalos. Matt Moss, Jason Anderson, Marvin Musquin. Tyla Rattray no hacer el evento principal - conmoción cerebral más probable es que antes de su accidente.
Musquin y Anderson están en movimiento. Ambos se ven a punto de aprobar unas pocas personas. Anderson en un rollo, pasa dos playita en la décima vuelta. Él se trasladó a la segunda. Es Tomac en el frente - en busca de extender su serie de ventaja en los puntos. Jason Anderson de Suzuki es el segundo. Zach Osborne es el tercero. Musquin es el cuarto. En la vuelta 12 - dos Osborne y Musquin hacer el movimiento de Anderson! Y luego Andrerson cayó al suelo.

Vuelta 13 - Eli Tomac se encamina a otra victoria, y para extender su serie de ventaja en los puntos. Zach Osborne está de vuelta en el segundo. Marvin Musquin es la tercera. Y, se mueve Musquin pasado Osborne y en segundo! Mejor viaje siempre en el AMA Supercross de Marvin!

Eli Tomac es casi 12 segundos por delante de Musquin. Osborne terceros. Ryan Sipes se ha trasladado a cuarto. Matt Moss quinto.
Tomac está en racha. Eli Tomac gana el evento principal de Oakland Supercross de la Región Oeste! Extiende su serie de ventaja en los puntos! Marvin Musquin tiene su mejor viaje siempre en el AMA Supercross - el segundo lugar! En tercer lugar se Zach Osborne! (Resultados completos abajo)


Eli Tomac, dijo después de su victoria, "Se siente increíble. Esta placa rojo parece demasiado bueno para dejarlo. Este es uno de los más difíciles temas que he montado en. Se podría morder en cualquier momento que te vi. Mejor moto . cada vez va a ejecutar el mismo programa - que está hecho para conseguir grandes resultados ".
Marvin Musquin, "Se siente bien. Este fin de semana tuve una buena carrera. Yo estaba en torno a la décima posición ... he rodado sin problemas y estoy muy contento. El campeonato es lo mejor tiro porque sólo hay nueve rondas (y que se estrelló la semana pasada en Los Angeles). hice bien esta noche, y yo quiero estar en el podio en cada carrera. todo el mundo, gracias! "
Supercross 20 Lap Eventos Principales : Aquí se van. Lo que cada uno ha llegado. 21:43. Chad Reed con un bello comienzo y dirigir el! Andrew Short es el segundo. James Stewar y Villopoto Ryan son cuarto y quinto. Ryan Dungey es de alrededor de diez.



La tercera vuelta - Chad Reed lidera este grupo de rápido de los pilotos. James Stewart ha dejado atrás a corto y en el segundo lugar. Shorty es tercero. Ryan Villopoto es el cuarto. Ryan Dungey es el noveno.
La cuarta vuelta - Chad Reed en el frente. James Stewart segundo. Ryan Villopoto se ha trasladado a terceros. Andrew Short es el cuarto. Kevin Windham es el quinto. Ryan Dungey es el séptimo.

Los tres chicos en la delantera están transportando. Y juntos. Reed lleva Stewart por dos largos en bicicleta. Stewart y Villopoto conduce por tres largos en bicicleta. Todos los campeones de Supercross. Todos los Campeones de Motocross. Luchando codo a codo con codo en Oakland. 15 vueltas para el final!

Villopoto está tratando de conseguir alrededor de Stewart, ahora comienza la octava vuelta. Orden de marcha Reed, Stewart, Villopoto, corto, Kevin Windham, Ryan Dungey es el sexto, Davi Milsaps séptimo, octavo es Josh Hansen, Jake Weimer noveno y décimo es Justin Brayton. Pero todos los ojos están puestos en los tres primeros.
Reed ha llevado desde el principio. Stewart a la derecha en su @ # $. Villopoto terceros. En el interior de la primera curva, Stewart se mete en Reed y en la cabeza! Stewart en primer lugar, Reed siguiente, entonces Villopoto, Andrew Short siguiente, Dungey se ha trasladado a la quinta.

Vuelta 12 - Stewart está empezando a extender una pequeña ventaja. Siendo segundo, pero Villopoto Reed tiene razón en él. Ryan Dungey ha pasado ahora Andrew Short. Los cinco primeros - Stewart, Reed, Villopoto, Dungey, corto. Gran carrera.
Stewart lentamente alejándose. Reed celebración de Villopoto. Ellos están comenzando a correr en cizallas.

Vuelta 15 - Stewart tiene cerca de una ventaja de cuatro segundos sobre Reed. Stewart se ve bien. Reed, en Villopoto en segundo lugar, en tercer lugar. Dungey es el cuarto, y Andrew Short.

Parece que los pilotos están empezando a asentarse ya que la carrera se acerca al final. Stewart cómodamente en el frente. Reed cómodamente en la segunda. Villopoto cómodamente en tercer lugar. Dungey maneras de vuelta en cuarto, quinto y Andrew Short.



James Stewart ha ganado ! El cuarto ganador de cuatro torneos principales de este año! Chad Reed en segundo lugar, Ryan Villopoto en tercer lugar, Ryan Dungey cuarto, quinto y Andrew Short. (Resultados completos abajo)
Chad Reed, dijo después, "Te ves en los puntos, y no es tan malo. Tengo un buen comienzo, pero he rodado como una niña pequeña. Espero que no lo hará en el futuro. La pista estaba difícil. La la humedad se acerca y las líneas cambiado un poco. "
Ryan Villopoto, dijo después, "la primera parte de la carrera ha sido bueno para mí, yo estaba tratando de hacer un movimiento -. Pero la pista estaba dura empecé a apretar un poco y cometer errores es mucho mejor que la que viene desde el pasado (como.. en las últimas semanas). Tengo que empujar a través de ese punto a medio camino en el que estrechó y hacerlo mejor la próxima semana. "
James Stewart dice: "Antes de decir nada - esta es mi mecánico Fue impresionante Otro gritar al equipo y Joe Gibbs para salir Ha sido un whlie desde que fue aquí, tuve un par de carreras duras.... , pero nunca a nuestro equipo dio por vencido. Tenemos un largo camino por recorrer, pero este es un gran comienzo. "

250 West 15 Resultados del Evento Principal de la vuelta
Eli Tomac - HON
Marvin Musquin - KTM
Zach Osborne - YAM
Ryan Sipes - YAM
Matt Moss - KTM
Travis Baker - HON
Nico Izzi - Yam
Max Anstie - HON
Martin Davalos - SUZ
Dean Wilson - KAW
Cole Seely - HON
Jason Anderson - SUZ
Billy Laninovich - HON
Gavin Fe - HON
Gareth Swanepoel - YAM
El cuerpo de Michael - HON
Vince Friese - HON
K Rusk - HON
Ryan Marmont - KTM
T Ingals - HON

Supercross 20 Resultados del Evento Principal de la vuelta
James Stewart - YAM
Chad Reed - HON
Ryan Villopoto - KAW
Ryan Dungey - KTM
Andrew Short - HON
Kevin Windham - HON
Davi Millsaps - YAM
Jake Weimer - KAW
Justin Brayton - HON
Josh Hansen - KAW
Mike Alessi - SUZ
Kyle Chisholm - KAW
Broc cosquillas - KAW
Brett Metcalfe - SUZ
Nick Wey - KAW
Cody Mackie - KAW
Weston Peick - KAW
Rob Kiniry - YAM
Ben Lamay - YAM
Kyle Partridge - KAW

250 Posiciones de West Point
Eli Tomac - 88
Dean Wilson - 73
Zach Osborne - 67
Marvin Musquin - 64
Tyla Rattray - 60
Cole Seely - 57
Jason Anderson - 53
Nico Izzi - 46
Max Anstie - 45
Ryan Sipes - 42
Matt Moss - 39
Travis Baker - 38
Billy Laninovich - 35
El cuerpo de Michael - 29
Martin Davalos - 27
Vince Friese - 25
Teddy Maier - 21
Wil Hahn - 13
Campeón, la fe, Swanepoel - 10

Supercross tabla de puntos
Chad Reed - 85
Ryan Dungey 85
Ryan Villopoto - 83
James Stewart - 73
Jake Weimer - 61
Kevin Windham - 58
Andrew Short - 52
Josh Hansen - 47
Brett Metcalfe - 45
Davi Millsaps - 42
Mike Alessi - 38
Justin Brayton - 37
Kyle Chisholm - 34
Broc cosquillas - 30
Iván Alemán - 21
Nick Wey - 16
Trey Canard - 14
Weston Peick - 10
Kyle Partridge - 10
Chris Blose - 9






fuente:supercross.com

En casa, en Mattighofen

KTM es una compañía única. Ellos han tenido un ascenso meteórico en el Mundial de Motocross, con MX1, MX2 y del Campeonato Mundial de la Mujer MX por Tony Cairoli, Marvin Musquin, Ken Roczen, y Steffi Laier. Y ahora se están embarcando en el logro de ese mismo incremento meteórico en los Estados Unidos al unirse a ex Supercross AMA MX y campeón Ryan Dungey, el dos veces Campeón del Mundo de MX2 Marvin Musquin, 2011 FIM Mundial de Motocross MX2 campeón Kenny Roczen, junto con el director del equipo Roger De Coster y la tripulación. Su objetivo es hacer frente a los 2012 AMA Supercross Series de Campeonato y Campeonato AMA Motocross, tanto en la clase MX, y la clase Lites.



Con Ryan Dungey de KTM en los puntos de AMA Supercross plomo como la serie de 2012 entra en la ronda 4 en Oakland, pensamos que es un buen momento para compartir con ustedes un poco acerca de KTM, y su "hogar".
Casa de KTM - la fábrica, se encuentra en Mattighofen, un pueblo pequeño y tranquilo en Austria.


Nuestro guía turístico, el Sr. Martin Schaumloeffel
La historia comienza KTM en el 1930, aquí en Mattighofen. Pero no como las motocicletas. Comenzó como un taller de máquinas, aparatos, como la jardinería y la cocina, por el Sr. Hans Trunkenpolz. (Trunkenpolz representa la "T" en KTM).
A continuación, el Sr. Ernst Kronreif se involucró (Kronreif representa la "K" en KTM).

Luego, a principios de los años 50, que comenzó con motocicletas - motores Rotax para ser específico. KTM producido es la primera motocicleta en 1951, y luego en 1953 se estaban produciendo tres motocicletas acabados por día.


Por lo que fue el Sr. K y Mr. T creación de la tienda en el pueblo de Mattighofen. La "M" en la KTM es sinónimo de Mattighofen.
En motocross, KTM anotó grande con su primer título Mundial de Motocross - el campeonato de 250cc en 1974 con el ruso Moiseev piloto Guennady.
Hoy en día, KTM ha ganado más de 180 títulos mundiales en las carreras de motos off-road.

En 1993, el Sr. Stefan Pierer compró la empresa. Y este es el comienzo de KTM como lo conocemos hoy en día.
Hay una agencia de diseño y comercialización en Salzburgo, Austria, llamado KISKA, y está dirigida por Gerald Kiska. Sr. Kiska involucrarse con KTM a través del Sr. Pierer en 1993. Ellos querían algo "nuevo" para KTM. Ellos querían una marca fuerte y el diseño, algo agresivo y nervioso ... y ahí es donde la "naranja" de la "nueva" KTM se produjo.

En la toma de nuestro recorrido por las instalaciones de KTM en Mattighofen, nos dimos cuenta de algo que nos relacionamos con muchas personas en muchos departamentos. La gente aquí no trabajan simplemente por dinero. Ellos trabajan aquí porque de la "pasión". Y el amor que el espíritu de familia de KTM. La gente viene aquí a trabajar en Mattighofen de todo el mundo a participar en esta "familia", y su pasión.
El espíritu de KTM está viva y evidente - se puede ver. Y todo comienza desde su casa, aquí en Mattighofen. Personal hace los fines de semana y andar en bicicleta - algunos mx, enduro algunos, y algunos de pavimento.

Algunos podrían venir en la mañana del lunes con moretones o rasguños o incluso un hueso roto o dos. Es parte de la vida con pasión.

KTM es realmente dirigido por las carreras. Es la fuerza impulsora de la empresa. A lo largo de nuestro recorrido, se detuvo y habló con Juergen Weisz del departamento de marketing deportivo de KTM, y habló acerca de lo que el Departamento de Carreras tiene que hacer, y cree firmemente en:

En primer lugar, nos consideramos una gran familia. Hacemos todo lo posible para asegurarse de que nuestros clientes y aficionados son parte de nuestra "familia". Un ejemplo - en el Mundial de carreras de motocross Grand Prix, todos los pilotos, y 10 veces ex campeón del Mundial de MX Stefan Everts, firmar autógrafos - que es el único equipo que creo que hacer esto, y es porque queremos que los aficionados a ser parte de nuestra familia. Estamos orgullosos de lo que hemos hecho en el motocross, enduro, rally, off-road. Estamos orgullosos de nuestra estructura de equipo, y la apariencia ... se puede ver cada año en todos los corredores que apoyamos. Y trabajamos muy duro para hacer que los socios comerciales y patrocinadores - que reciben un apoyo del 100% de nosotros.

Nuestros objetivos para 2012: Queremos repetir como campeones del mundo en la serie de MX1 y MX2. Tenemos Tony Cairoli dos años en una fila como campeón Mundial de Motocross MX1, y tres años en una fila con Marvin Musquin y Roczen Kenny en la clase MX2. También queremos aportar y apoyar el talento nuevo y joven. En siempre mirando hacia el futuro, es necesario jóvenes pilotos con talento. Así que tal vez dentro de unos años, también tendrá el próximo Roczen Kenny o Herlings Jeffrey. En Enduro, nuestro objetivo es volver a ella con un equipo fuerte, y la mejor moto del mercado.
Por lo tanto, somos una gran familia, queremos que nuestros clientes y seguidores a ser parte de esto, y estamos orgullosos de nuestros equipos de carreras, el apoyo y los pilotos.

A medida que continuamos nuestro recorrido por la fábrica - que ahora estamos donde las bicicletas se hacen!




El "Salón de la Asamblea" tiene cuatro "líneas". Cada una de las líneas puede producir todos los modelos KTM vende. Y se tarda aproximadamente 45 minutos de reunión de una motocicleta de principio a fin. En el 45 minutos, hay 19 "pasos" para que la motocicleta final después de que el motor va en el marco. Y se hace todo a mano!



Después de las motos salen de la línea de montaje, van directamente al banco de pruebas. (Luego se enviaron a los concesionarios de todo el mundo, que es donde tenemos nuestro SX-F 350 en el sur de California.)
Espero que las fotos que dan una pequeña muestra de la sede de la fábrica de KTM en Austria. Para nosotros, era bastante impresionante.
KTM es la gente real. Al igual que Sel, Pit, Juergen, Bjoern, Martín, Valentina, Roger, Christy, Stephanie, Stefan, Pablo, Tania. Y muchos, muchos más. KTM cuenta con más de 1.400 empleados en sólo Mattighofen!
Están muy orgullosos de la frase "Made in Austria".
Y están en 'casa' en Mattighofen.



Sí, KTM hace bicis de la calle también


KTM celebra sus primeros AMA Supercross del Evento Principal de ganar Ryan Dungey en el número 5 de la máquina

fuente: supercross.com

Información más reciente sobre Trey Canard - 26 de enero

Torrance, CA: El equipo Honda Muscle Milk piloto Trey Canard sometió a una cirugía la noche del martes tras sufrir una lesión en la espalda en el evento del sábado de Supercross en el Dodger Stadium. El objetivo del procedimiento era el de estabilizar el área lesionada. "La operación salió tal y como estaba previsto", dijo el hermano de Trey Aaron. "Él todavía está en un poco de dolor y malestar, pero es capaz de lidiar con él cada vez mejor. Es mantener una actitud positiva y su espíritu están en alza, lo cual es genial para ver. Dependiendo de cómo los próximos días van, los médicos esperan que pueda ser liberado para ir a casa al final del fin de semana. "
American Honda comunicado de prensa adicional con la condición de Canard a petición de la familia.
fuente: supercross.com

El 411 con Chad Reed

Son Chad y amigos Bubba? Buscar en la última entrega de "Los 411" como multi-campeón de supercross tiempo Chad Ree d responde a sus preguntas en Facebook y Twitter. Siga el Chad y el equipo de TwoTwo Motorsports, ya que compiten por el campeonato de supercross y motocross.

fuente: supercross.com